Умумӣ

BMW флоти 2019-ро пурра муаррифӣ мекунад ва ин зебо аст

BMW флоти 2019-ро пурра муаррифӣ мекунад ва ин зебо аст


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

BMW дар тӯли чанд моҳи охир маҷмӯи мошинҳои навро муаррифӣ кард ва аксари онҳо на танҳо барои услуби ҷоғафкании худ, балки барои баъзе омори таъсирбахши худ низ рӯй мегардонанд.

Дар як қатор постҳои ҳайратангези Instagram, BMW доираи назарраси 2019-ро нишон дод. BMW парки худро ба X1 - X6, серияҳои аз 2 то 8. тақсим мекунад. Моделҳои классикии Z4 ва M ва iSeries гибридӣ.

Вобаста аз завқи шумо, ба BMW M3 -и самаранок, Z4-и лоиқ ба дӯзах, Gran Coupé боҳашамат, битумҳои M2 ва M5, X3-и варзишӣ ва i8-и сабзи сабз васваса кунед.

Мо ба ин серия ошиқ шудем ва маҷбур шудем онро бо шумо нақл кунем. Новобаста аз он ки шумо мошини навбатии худро меҷӯед ё танҳо дидани мошинро паймоиш кардан мехоҳед, шумо албатта аз ин рӯйхат лаззат мебаред!

BMW аз ҳайати гуногун фахр мекунад

Биёед аз як мошин оғоз кунем BMW, бешубҳа, аз аввалин BMW M3 CS Sedan ифтихор дорад. Ин воситаи нақлиёти ороста тарроҳишуда ҳам бо иҷро ва ҳам бо услуб печонида шудааст.

Инҷилҳои суръат аз муҳаррики 6-силиндрӣ ва тормозҳои мураккаби М ба ҳайрат меоянд. Ламс кардани тугмаи сурхи нави қатъ кардан / оғоз кардан афрӯхта мешавад 453 қувваи асп.

Ҳангоми задани ронанда ба акселератсия ба мусофирон дастур додан лозим аст, ки овезон шаванд 0-60 мил / соат дар танҳоӣ 3,7 сония. Ин як мошини истеҳсоли зуд аст, ки ҳеҷ кадоме аз ҷузъиёти тарроҳии BMW барои он маълум нест.

Хусусиятҳои стандартӣ мошинро ба сатҳи нав мебардоранд

Курсиҳои чармӣ, назорати вазъи оптимизатсияшуда, системаи садои Harman Kardon ва системаи BMW Navigation ҳама стандарт мебошанд. Аммо агар суръати варзиш камтар афзалият дошта бошад, пас ба Gran Coupé нигоҳ накунед.

Камолот аз ибтидо. Ҳама нав # BMW # 8Series Coupé. https://t.co/js9L8bge10pic.twitter.com/d2oPfEby5f

- BMW (@BMW) 4 сентябри соли 2018

Модели нави ин мошини нақлиётӣ стандартӣ бо як қатор хусусиятҳои арзандаи нарх, ба монанди новбари, трафики пешрафтаи воқеӣ, кластери таҷдидшуда ва назорати масофаи парк стандартӣ аст. Apple CarPlay инчунин барои озмоиши яксолаи ройгон дастрас аст.

Силсилаи 4 инчунин як қисми силсилаи ба барномаи BMW пайвастшуда мебошад, ки ба ронандагон имкон медиҳад, ки мошини худро пайдо кунанд, самтҳоро аз смартфон ба мошин фиристанд, мошинро қулф кунанд ва боз кунанд ва чизҳои бештар. BMW на танҳо ба сликерҳои шаҳр муроҷиат мекунад.

X3 ҳам барои саёҳати ҳам дар берун ва ҳам барои саёҳат пешбинӣ шудааст

BMW X3 мошинест барои тарзи ҳаёти фаъоли шумо. Он хусусиятҳои 8 дюйм тоза кардани замин, новобаста аз он, ки шумо сайругашт карда истодаед, рег, санг ё барф, X3 бояд шуморо бехатар ба он ҷо расонад. Мошини варзишӣ инчунин омода аст, ки барои саёҳат ҳама чизеро, ки шумо дар бораи он фикр мекунед, кашонад.

Он дорои иқтидори боркашонии 62,7 метри мукааб Пас аз он, ки курсиҳои қафои поёнии тақсимшударо ҷудо мекунанд, печонида мешаванд. Аммо азбаски ин BMW аст, бехатарӣ ва тасаллӣ ба фоидаи иҷрои фаромӯшнашаванда аст.

Ва ҳеҷ ҷое ноҳамвор нест. # BMW # X2. pic.twitter.com/txyo7i2SWL

- BMW (@BMW) 10 сентябри соли 2018

X3 пур аз хусусиятҳо ба монанди Огоҳии ҷабҳаи Frontal барои пур кардани назорат аз хатари садама ва ҳушдор додани ронанда дар ҳолати зарурӣ мебошад. Назорати Масофаи Парк стандартӣ аст ва қабатҳои системаҳои дигари технологии ихтиёрӣ мавҷуданд, ки барои бехатарии иловагии бештар илова мекунанд.

X3 дар миёнаи силсилаи X аз BMW нишастааст. Мошинҳои BMW X-series як кроссовери SUV мебошанд, ки мақсад доранд ба бозор писанд оянд, ки бехатарӣ ва саёҳатро афзалият медиҳанд. Инҳо мошинҳои калонанд, ки ба роҳ мондани дарсҳои мактаб мисли роҳҳои боғҳои миллии номаълумро бароҳат меҳисобанд.

Кишварро майдони бозии шумо созед. # BMW # X1. pic.twitter.com/VMQYBuaGop

- BMW (@BMW) 1 октябри соли 2018

Миқдори пурраи он аз X1, як SUV-и сершумори боҳашамати хурд то X6, ки тозакунии баланд дар якҷоягӣ бо шакли купе дорад, мегузарад.

I8 мошини гибридист, ки шуморо машҳур мекунад

Барои бисёриҳо, BMW BMW нест, агар шумо он бомро гузошта, шамолро дар мӯи худ ҳис накунед. Пас, шояд BMW i8 Roadster мошин барои шумо бошад.

Қисми қаторҳои гибридии BMW, i8 як мошини варзиши баландсифат аст, ки шаҳодатномаҳои сабзи худро бо услуби варзишӣ ва дохилаи боҳашамат омезиш медиҳад - ва онҳо низ зуд ҳастанд.

Чӣ гуна тирамоҳро бо тарзи электриконӣ ҳаловат бурдан мумкин аст # BMWi8 Roadster. #BMWihttps: //t.co/W3WmHOw0Nxpic.twitter.com/owR3XqBHjA

- BMW i (@BMWi) 4 октябри 2018

Расидан 0-60mphдар камтар аз 4.2 сония. Дар бораи суръат ва зебоӣ сӯҳбат кунед! Мо қалмоқе ҳастем.

Пур аз самимият, ҷаззоб ва омодагии навро барои муайян кардани мобилӣ. BMWi8 Coupé. #BMWihttps: //t.co/fMmKZKdoeqpic.twitter.com/76oGk5cyzj

- BMW i (@BMWi) 29 августи 2018

Илова ба i8, амалан бештар, вале на камтар аз i3 олиҷаноб аст. I3 пурра барқ ​​аст ва метавонад шуморо бигирад 180 мил бо як заряд.

I3 қодир аст ҳам дар хона ва ҳам барои барқдиҳии ҷамъиятӣ, бо истифода аз усули зудтарин як таъмин намояд 80% танҳо пардохт кунед 30 дақиқа.

M Силсила такмили такомулро дар чаҳор даҳсола

Силсилаи M BMW BMW муддати тӯлонӣ ҳудуди суръат ва айшу нӯшро танг мекунад ва ҳеҷ нишонае аз сустӣ нишон намедиҳад.

Силсилаи 2019 M силсилаи BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupé, BMW M4 Convertible, BMW M5 with M xDrive, and BMW M6 as Coupé, Gran Coupé an, Convertible.

Ҳама мошинҳои M Series пур аз қудратанд ва барои ҳаяҷонангези ронандагон, мусофирон ва нозирон пешбинӣ шудаанд. Мошинро аз қаторҳое интихоб кунед, ки ба шумо бештар ҳарф мезананд - хоҳ он воситаи нақлиётии кӯчаи қонунӣ бошад ё Coupé suave.

Z4 мошинест, ки ҳамаи мо орзу мекардем

Наҷоти беҳтарин барои охирин, роҳгузари BMW Z4 2019 бенуқсон аст. Аз замони баромади аввалаш дар соли 2002, Z4 мошинест, ки метавонад BMW-ро муайян кунад. BMW даъво дорад, ки ин барои он сохта шудааст, ки ҳар як савор худро як марҳамат ҳис кунад.

Сарфи назар кардан ғайриимкон аст. Роҳи нави # BMW # Z4. https://t.co/SfrlTy8kzLpic.twitter.com/NcTmc20TI9

- BMW (@BMW) 4 октябри соли 2018

Бо кулоҳи дароз ва намуди пасти он, ин мошинест, ки ҳамаи мо орзу мекардем, ки ба ғуруби офтоб ҳаракат кунем.

Z4 ороиши классикии мошинҳои варзиширо бо технологияи олӣ ва марра муфассал омезиш медиҳад. Z4-и худро кушоед ва пӯшед 19 сония, ҳатто ҳангоми саёҳат бо суръати баландтар 25 мил / соат.

Интерьер бо таваҷҷӯҳ ба таҷрибаи ронандагӣ таҳия шудааст, як кокпаи паймон нишонаҳояшро аз мошини варзиши гузашта дар якҷоягӣ бо беҳтарин дар новбари ва роҳат мегирад.

Новобаста аз тарзи ҳаёти шумо - ба назар чунин мерасад, ки BMW 2019 навъи мошинро барои ҳама дорад. Танҳо пасандозро оғоз кунед. Мо албатта хоҳем буд!



Шарҳҳо:

  1. Bednar

    Ман хондам ва хулоса кардам, ташаккур, ташаккур.

  2. Llewelyn

    Ҷолиб он аст, ки оё аналог вуҷуд дорад?

  3. Hesutu

    шумо хато карда наметавонед?

  4. Rousset

    Ин як варианти бузург аст



Паём нависед